558855奔驰宝马(中国)有限公司

智能安检
智能安检 Product display 您的当前位置:首页    >>    产品展示    >>    智能安检
安检核查一体机系统简介
来源: 日期:2023-10-31 09:04

安检核查一体机系统简介

 

一、系统简介

安检核查一体机集成了车辆分级查控系统、人脸识别系统,用于治安检查站对车辆人员的集中综合管控,系统可自动采集车牌、人脸照片,通关公安网传输至后端进行数据比对,再将比对后的信息反馈给前端系统,辅助民警执法判定。系统操作简便,可提高安检效率,减少民警工作量。

二、硬件工作流程

l车辆进入安检工位前采集车牌,传输至平台进行比对,信息反馈至前端,民警按报警提示处置;

l车辆进入安检工位后在规定位置停靠,降下所有车窗,车内所有人员注视摄像头;

l自动采集全员人脸照片,传输至平台进行比对,信息反馈至前端,民警按报警提示处置;

l如需刷证,民警收取全员身份证,在主机测进行刷证识别,传输至平台进行比对,信息反馈至前端,民警按报警提示处置;

l安检流程完毕,数据绑定上传至平台;

l过程中无问题车辆、人员,放行;疑似问题车辆、人员点击关注;有问题车辆、人员,按报警提示处置。

 

三、系统功能

l系统采用一体化的机器人式设计,使其更具亲和力、科技感及智能交互体验感,能够促进警民关系和谐,使安检过程不枯燥,驾驶员不反感、积极配合;

l系统自动采集车牌号码,数据传输至平台并比对,确定车辆等级后,如有问题车辆可立即报警;

l系统自动采集人脸图像并与网关比对,确定人员安全等级,如有重点人员可报警,如为正常人则返回人员信息;

l系统具有人脸图像去重和质量检测功能,即对采集的多张人脸照片进行质量检测选出最优,并选取一张最优与网关比对;

l系统采用两台人脸相机对整车人脸采集,节约有限的网关资源;

l系统具有人证比对功能,进一步确认证件为本人所属,避免盗用他人证件事件发生;

l系统具有绑定功能,包括车牌、人脸、证件等信息的绑定,并上传至平台;

l系统前置刷证区域,驾驶员可自助刷证,减轻民警工作量

l系统具有文字及语音提示功能,提示司机如何配合安检,是否准许通过等;

l系统显示单元可自定义设置提示内容,可按照本站实际情况或用户单位工作习惯调整;

l系统软件可定制集成手机微热点信息、车底扫描图像、后备箱扫描图像等信息(选配功能),将采集的多重信息叠加至机器人一体机,报警展示,与车牌绑定存储;

l系统具有修改功能,可将识别有误的号牌及人员信息可现场及时修改;

l系统可根据需要灵活设置核查模式;

l系统软件界面简单易操作,方便民警学习及使用;

l系统具有“标记”功能,可对疑问车辆可标记为“关注”,逢站必查; 

l系统能够节约警力,每条车道只需一名民警;

l系统能够提高效率,安检过程只需10 秒,高流量通道可放置多套设备; 

l系统可断网续传,防止数据丢失,断网情况下仍能保障安保持续进行;

l系统接口开发灵活,方便与各类数据中心对接,实现更广泛的应用;

l系统具有安检单位、工位、车道可在前端设置,民警现场即可操作,无需后台配合;

l系统具有SDK/NET/SDK+NET 三种核查方式可选; 

l系统具有批量上传和逐个上传两种模式可选;

四、系统优势

1、系统功能前置。

    将大部分工作量在前端解决,可减少平台运算量,提高工作效率,加快核查速度。

2、人脸识别更精准。

    人脸相机具有质量检测功能和整体去重功能,即可将多组人脸相机优选后的照片进行二次优选,确保将最优人脸传给网关,减少重复照片对网关造成的比对能力浪费,同时提高了安检核查效率,提高了人脸识别准确率。(注:市场上大多商家的安检设备只具备单台相机去重功能,甚至不具备去重功能。单人比对数次,致使具备单日比对十万人能力的人脸网关仅能比对几万人,造成网关资源严重浪费)。

3、配置更先进。

    与传统设备相比像机识别更准确,一个像机替代两部像机,更省钱,更先进。

4、使用更便捷。

对车辆人员位置要求不高,传统设备需要民警频繁指挥车辆前进后退寻找最佳识别位置,机器人特殊像机,对人像位置容错率更大,不必调整位置,大幅度减少识别时间和民警劳动强度。

5、算法更先进。

机器人摄像机融合了边缘正畸算法,即使人脸变形也能准确识别,普通设备人员偏转角超过30度就识别不了。

6、抗风险能力更强

具备本地重点人、车数据缓存功能,即便厅机关断网也能正常核查(需自备服务器)。

7、拓展能力更强

严格按照政策步骤走,在特殊政策要求时,立即升级产品,未来也会根据政策要求及时改进提高。

五、系统参数配置

序号

设备名称

规格参数

1

安检核查系统(ISD-SAC-AF20)

集成车牌抓拍、人脸抓拍、人证比对、车辆人员引导、业务平台终端显示等功能;
主副机配套使用,从车道两侧实现人脸车牌抓拍并实时上传;
自带车辆和人员引导功能,声音和显示屏文字双重提醒车内人员配合;
操作终端反馈人车核录最终结果,当出现黑名单布控人员、车辆时,一体机可联动声光告警提醒。
1、整机参数
主机存储:256G 
主机显示:19寸 
主机支架承重:10-20KG
网络接口:RJ45 网口,自适应 10M/100M 网络数据
电源接口:AC220V
2、人脸识别单元
*图像传感器:600 万 1/1.8" progressive scan CMOS
最低照度:彩色:0.002 Lux @ (F1.2, AGC ON) 黑白:0.0002 Lux @ (F1.2, AGC ON), 0 
Lux with IR
焦距:2.8-11mm 
3、人证比对核录单元
操作系统
嵌入式操作系统
处理器GPU 处理器
人证比对时间1:1 比对时间≤1S/人
人脸验证准确率≥99%
面部识别距离0.3M~1M
4、人车引导单元
采用LED高亮单红灯珠设计,单屏点阵像素长64*宽64。支持4自由分区。每个区域可独立显示500汉字。9种显示方式。文字支持16点阵,24点阵和32点阵的显示方式。(该功能需采用嵌入一体机模式,不得外挂,不得单独安装)
5、多元号牌抓拍单元
传感器类型:1/3" Progressive Scan CMOS
镜头:电动镜头3.1-6mm
图像帧率:25fps(1920*1200)
最大图像尺寸:1920*1200
防护等级:IP67
工作温度和湿度:-25℃~70℃,湿度小于90%(无凝结)
电源供应:AC100V~240V
功耗:22W MAX

*6、护照采集模块

采集证件:包括但不限于符合ICAO9303国际标准的护照、签证等旅行证件;港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、往来港澳通行证;
光源需支持:可见光(白光),红外光(850nm),紫外光(365nm);
分辨率:300DPI;

色彩深度:24bit;
图像格式包括但不限于:JEPG、BMP、PNG 等;
采集区域:135mm*105mm;
需具有防眩光功能:证件色彩不失真,去除防伪膜和反光的影响;
操作系统需适应:能够适应检查站设备所有操作系统;

多重算法包括但不限于:OCR 识别、RFID芯片信息读取、多重信息比对、信息提取。

7、多元号牌抓拍单元立柱

立柱高度:1.3 米
立柱直径:60mm
1.3 米顶端安装号牌识别单元

8、线缆辅材

网线、电源线、交换机、插排、支架、膨胀螺栓、配件、工具等

9、系统软件

车牌识别模块、身份证采集模块、人脸识别模块、信息传输返回模块、报警模块、语音提示模块、文字提示模块、人车绑定模块、管理模块

六、案例展示

 

 

 

Copyright © 2013 558855奔驰宝马  版权所有     辽ICP备14011206号-1  21010202000617  网站建设:易势科技

Baidu
sogou